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16日上午，35臺嶄新的新能源公交車（型號G11）披紅掛彩，一字排開，成功交付。從接到訂單，到成功下線，武客全體員工持續(xù)奮戰(zhàn)45天。

國創(chuàng)集團董事長高慶壽、武客股份總經(jīng)理傅俊、武客股份常務副總經(jīng)理鄭麗萍、江夏區(qū)領導、武漢市公交集團領導等出席了交接車儀式。

WH6110GBEV1（簡稱G11）純電動城市客車是公司根據(jù)武漢公交集團需求開發(fā)，主要應用在武漢市內(nèi)公交主干線路。該車型外觀大氣、內(nèi)飾新穎、綜合布局合理，采用純電動直驅系統(tǒng)，動力充沛、噪音小、安全可靠。搭載微宏快充動力電池，可實現(xiàn)雙槍最大充電電流500A快充功能，充電時間不超過25分鐘，滿足快充快放的要求，續(xù)航里程260公里。

自G11車8月22日中標江夏公交35臺采購計劃以來，公司立刻制定詳細生產(chǎn)計劃，迅速投產(chǎn)。在下半年生產(chǎn)任務扎堆，且交付時間緊的情況下，G11車的生產(chǎn)沒有絲毫懈怠，從下料、車身制作、涂裝到總裝等，每道工序、每個環(huán)節(jié)都嚴格按照設計要求、工藝流程和質(zhì)量標準進行生產(chǎn)。通過公司上下共同努力，各部門、車間通力合作、加班加點，歷時月余，35臺G11公交車于10月8日高質(zhì)量、高顏值順利完成下線。

武漢客車制造股份有限公司始建于1958年，是全國最早的客車生產(chǎn)骨干企業(yè)之一，全國軍工車輛生產(chǎn)定點企業(yè)，是工信部公告內(nèi)企業(yè)。公司現(xiàn)有產(chǎn)品品種：軍用改裝車、客車、專用工程車。公司擁有全國知名的客車研究中心，擁有軍品科研、制造全資質(zhì)。公司技術中心是原中汽客車公司直屬的大中型客車研究所，承擔下屬十多個客車生產(chǎn)廠的6-12米客車設計任務。

1964年生產(chǎn)的客車曾參加了國慶15周年閱兵儀式，其設計和生產(chǎn)的產(chǎn)品代表了當時中國客車制造業(yè)的先進水平，民用客車的產(chǎn)銷量，在上世紀八十年代中期，一度位居全國前三甲。

2009年在省政府與省國資委的關懷下，以國創(chuàng)高科實業(yè)集團、三環(huán)集團為投資主體并吸納一部分自然人股東，按產(chǎn)權清晰、權責明確、政企分開、管理科學的現(xiàn)代化企業(yè)制度，對武漢客車廠進行了股份制改造，于2012年3月組建了全新的混合所有制企業(yè)武漢客車制造股份有限公司，注冊資本1.8億元。2014年12月在武漢江夏廟山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資6.8億元，新建成了一座占地面積25萬平方米，集科研開發(fā)、整車沖壓、車身制造、涂裝、總裝、金加工、整車檢測、教育培訓等多功能為一體的現(xiàn)代化客車制造企業(yè)，年生產(chǎn)能力5000臺。

武客新領導班子瞄準國家大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)這一歷史性機遇，啟動了純電動商用車系列產(chǎn)品的開發(fā)、投產(chǎn)。獨立研發(fā)了近20款新能源商用車，并在2017年實現(xiàn)量產(chǎn)。

此次G11成功交付運營，“武客造”純電動公交車將進入武漢的各條公交線路，為居民提供綠色環(huán)保的出行服務。重新擦亮的老“武”字頭品牌將成為武漢街頭一道靚麗的風景。

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